在今年1月的时候，全国迎来了大幅降温天气，想必大家对那个滴水成冰的时期记忆深刻。一时间，微博、微信朋友圈上，几乎每个人都在抱怨温度的骤降，并声称自己让“被子”绑架了。不过还有一群人，他们不仅在身体上饱受着严寒的考验，内心也是极为忐忑的。我们统一称其为“电动车主”。

　　众所周知，在低温或高温情况下，电池的活性将受到影响，最直接的表现就是续航里程的缩减。此外，在实际的驾驶过程中，特别是在冬、夏两季，空调的使用也会增加电池的负荷，进一步缩短续航。那么，这些因素到底会对电动车带来何种程度的影响呢？在凛冽的北风下，爱卡试验室替您寻找答案。

　　我们本期的试验的对象是宝马i3（进口）、启辰晨风（合资）和北汽EV200（国产）。在相同的试验条件下，三台车究竟会有怎样的表现？国产、合资与进口车型之间的差距又是否如人们想象中的那般呢？